▲ ‘독도함’ 형상 및 체계구성

[한국산업안전뉴스=박혜숙 기자] 방위사업청은 10월 24일 독도함 성능개량사업 설계 및 형상 확정 회의를 통해 본격적인 함 개조와 국산 신형장비 탑재에 착수했다.

이번 성능개량이 완료되면 독도함은 최신 국산 장비로 재무장하여 영해수호 능력이 한층 강화된다.

첫째, 국외기술 도입을 통해 협력 생산했던 독도함의 전투체계가 울산급 Batch-III 호위함에 탑재한 최신 국산 전투체계로 개량되고, 독도함의 운용개념과 작전운용성능에 맞게 최적화(일부 개조·개선)되어 성능이 대폭 향상될 예정이다. 또한 최신 소프트웨어(SW)가 적용되어 정보처리 속도는 100배, 표적 처리개수는 5배 향상되며, 전투체계의 확장성·안정성·가동성·운영유지 편의성도 획기적으로 높아질 것이다.

두 번째, 기존 네덜란드에서 수입한 회전형 대공 레이다가 국내에서 개발한 4면 고정형 AESA 레이다로 교체된다. 이 레이다는 울산급 Batch-III 호위함의 AESA 레이다를 독도함의 마스트(함정 갑판 위 수직으로 세운 기둥)에 맞게 하드웨어와 소프트웨어를 일부 변경·개발한 것으로 탐지거리 및 표적처리 개수가 2배 향상될 것으로 예상된다.

세 번째, 기존 프랑스에서 수입한 뱀피르(VAMPIR) 적외선 탐색·추적장비도 국내에서 자체 개발한 최신장비로 교체 탑재되어 표적 갱신률이 4배로 향상될 것으로 예상된다.

그 외에 어뢰대항체계와 항해 레이다도 신형으로 교체하고, 독도함 본연의 임무인 상륙작전 등을 지휘하는 지휘소 및 전투정보실 등의 장비도 모두 최신장비로 교체하며 공간구성도 현대화할 예정이다. 또한 신형장비 탑재에 따른 전력 및 냉각·공조 등의 계통도 개조/개선할 계획이다.

방위사업청 함정사업부장 신현승 해군준장은 “이번 설계 및 형상 확정 회의를 통해 국민들에게 친숙한 독도함의 성능향상 설계도를 완성했다”며, “2025년 7월 함정의 개조·개장을 시작으로 성능개량을 본격화하겠으며, 최신 국산 전투체계 탑재를 통해 독도함의 영해수호 능력을 강화시키고, 국내 개발 AESA 4면 고정 레이다를 함정 마스트 상단에 설치하여 함정의 외형상 위용도 향상시키겠다”고 밝혔다.

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