(남양주=한국산업안전뉴스) 이영진 기자=존경하는 남양주 시민 여러분, 국회의원 김한정입니다.

 

 

 

 

지하철 4호선 진접선 내년 5월 개통이 지연되게 되었습니다.

남양주 시민 여러분들께 실망을 드려 진심으로 죄송합니다.

진접선의 2021년 5월 개통은 2018년 11월 6일 제가 국가철도공단 김상균 이사장으로부터 직접 약속을 받았던 사항입니다.

이 약속을 지키기 위해 저는 매달 공정률을 확인하고 지하철 공사현장을 시민대표들과 함께 답사하면서 진행 사항을 챙겼습니다.

하지만 남양주시와 서울시 간에 지하철 운영협약이 안 되고 있다는 사실을 알지 못했습니다.

철도 선로와 역사, 지하철 차량이 모두 준비되었음에도, 시운전을 눈앞에 두고 운영협약 미체결로 적기 개통을 못 하는 사태를 빚게 된 점에 대해 송구스럽게 생각합니다.

건설 공정에만 매달려 운영체계를 살피지 못한 저의 불찰이 큽니다.

지난 7월 서울시와 남양주시의 운영협약 미체결로 내년 5월 개통에 적신호가 켜졌다는 소식을 국토교통부로부터 전해 듣고, 즉시 국토부 주재 관계기관 대책 회의를 소집했습니다.

어떤 이유에서든 내년 개통이 지연되면 안 된다는 전제로, <선개통 후이견타결>이라는 합의를 이루어냈습니다.

그러나 서울시의 입장 번복으로 합의가 깨지고, 원점에서 서울시와 남양주시 간 필수운영시설 이전과 운영비 협상이 진행되었습니다.

난항 끝에 9월 25일에야 합의에 이르게 되었습니다. 결국 남양주는 필수운영시설 이전 추가공사를 수용할 수밖에 없어 진접선은 내년 12월 말로 개통이 연기되었습니다.

지역 국회의원으로서 주민들의 실망과 분노의 목소리를 무겁게 느끼고 있습니다.

추석 연휴가 지나면 주민 설명회를 열고 지하철 4호선 관계기관을 모두 참석시켜 개통 지연 이유와 향후 대책에 대해 소상히 보고 드리도록 하겠습니다.

저는 진접선 개통 지연에 따른 출퇴근 임시버스 대폭 확충 등 교통 대책을 서울시와 남양주시에 요구했고, 관련 대책도 마련될 것입니다.

서울시와 남양주시 간의 지하철 운영 합의가 이제 마무리된 만큼, 진접선이 하루라도 빨리 개통이 될 수 있도록 모든 후속 행정절차를 신속히 처리하도록 요청했습니다.

지하철 필수 운영시설 설치 공정을 단축할 수 있는 방안도 협의해 나가겠습니다.

지하철 운영 합의서에 약속한 사항이 철저히 이루어지도록 꼼꼼히 살폈습니다. 더이상 추가지연 사유가 발생하지 않도록 관리해 나가겠습니다.

향후 8호선, 4-8호선 연결, 9호선 남양주 연장 사업에서도 유사한 문제가 발생하지 않도록 미리 챙기겠습니다.

저의 책임을 회피하지 않겠습니다. 주민 여러분들의 질책을 달게 받겠습니다.

이번 계기를 통해 지자체 간 갈등관리 실패의 결과가 시민들에게 얼마나 큰 피해와 부담을 주고 있는가를 절감합니다.

누구에게 책임을 묻기보다 먼저 제 자신에게 무한책임이 있음을 깊이 새기겠습니다.

시민 여러분의 넓은 이해를 부탁드립니다.

가족, 이웃과 함께 편안하고 안전한 추석 명절 보내시기 바랍니다.

2020. 9. 29.

국회의원 김 한 정